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二手车行业新闻
有车一族青睐二手车置换
发布日期:2008-08-31

以旧换新车主仍居弱势

  众多市民纷纷反应,二手车置换叫好不叫座。

  记者了解到,首先是车主不了解置换的真正本质。车商在宣传时通常将优势放大,对于置换流程很少涉及。二手车置换的实质是以旧换新,即车商为了扩大新车的销量而回购旧车,通过回购旧车第二次获利。二手车置换对于车主来说,仅是车商提供的便利条件而非优惠条件。

  其次,置换的二手车价格要比卖给二手车交易市场低很多。这是制约置换业务的瓶颈。譬如,新车售价10万元,车商承诺,通过二手车置换新车可优惠5000元,表面上是商家损失了新车利润的5000元,实际上这5000元是要通过二手车的收购再赚回来。

  也就是说,置换的新车价格越高,二手车价格就能越高,而置换的新车价格越优惠,相应的二手车价格也就更便宜。正所谓“羊毛出在羊身上”。

  处理二手车的三种途径

  1、卖给朋友。因碍于朋友面子,以这种方式卖车的价格往往低于市场价格。

  2、卖给二手车市场的经纪公司。卖车价格可能比较合理,但消费者很难把全车手续交给一个陌生的人。

  3、通过厂家品牌置换业务处理二手车,卖旧换新同步进行。

  目前第三种方式逐渐被众多消费者接受。首先,消费者置换前要办理手续,包括车辆手续:行驶证、登记证、购置税、养路费凭证、保险、购车或过户票;车主手续:身份证(外地人持一年期内暂住证)、公户带法人代码证书、公章、介绍信、资金往来或收据。

  然后二手车评估师会对车行驶里程、车况、车辆的品牌、技术、质量和配置进行确认,再根据车的新车价格、旧车收购行情、市场价格行情等给出一个评估价格,专卖店会根据这个价格进行新车置换流程。

  二手车置换成车商新增长点

  张四年前买了一辆起亚千里马,当时8万元的价格让张觉得,这车开出去也不比别人的差。因为新车年年在进入市场,身边朋友们的车越来越时尚好看,价格也越来越高。张觉得现在的车与自己的交际需求脱节了。前几日,张来到一家4S店,开了四年的千里马折价3万元,再补上10万元开走了一台全新的标志307。

  据政府部门统计,去年顺德平均家庭拥有机动车46%,连续多年居全国县级市私家车拥有量。今年,顺德新车再创新高。与此同时,车商们将二手车业务视为新的增长点,并将二手车置换作为二手车业务的主打项目。据不完全统计,目前顺德开展二手车置换业务的新车经销商包括大众、别克、本田、日产等主流品牌。

  新协力别克店一位销售人员告诉记者,开着旧车来换新车的市民一年比一年多,二手车置换业务开始实现规模发展。

  顺德市民平均家庭拥有机动车数量全国。“如果前几年顺德人是为了解决有和无的问题,那么现在则是为了体现品位高和低的问题了。”从前几年的夏利、捷达、千里马入门级轿车当道,到如今动辄十几万元、二十万元的中级车起步。私家车在经历着一个改换门庭的时期。

  然而,选中一款新车后,是将旧车卖给二手车市场的经纪公司,还是到4S店内直接置换?怎样才能知道自己的旧车是否物有所值?这成为很多有车族关心的问题。

 
  教你让旧车卖个好价 

  新协力集团旧车价格评估人士告诉记者说,一般而言,1年至3年期间是二手车的快速折旧期,而3年至6年的二手车价格相对比较平稳,不会有太大的波动。

  最近几年,新车价格变动比较大,二手车的价格也是很不稳定,消费者要处理二手车之前,一定要对自己的二手车交易价格有一个准确的判断,避免单一考虑旧车价格或单一考虑新车价格,综合考虑各种因素才能避免上当受骗的发生。

  最近一段时间,一些消费者由于信任二手车经纪公司给出的价格,把车的证件等交给经纪人,结果发生被骗事件。因此,众多经销商认为,二手车业务仍然需要一个规范的过程。

  特别要提醒想换车的用户,在置换前务必给旧车做一个全身的清洁和保养,甚至可以花点小钱将自己的旧车维修一下,更换一些有瑕疵的零部件,这样可以适当提升二手车价。

  用妙招保轮胎长寿

  轮胎的使用寿命与驾车行为密不可分。专业人士认为,要想使爱车的车轮更长久地使用,须清楚以下几个要点。

  1、前后轮保持准确的定向。

  前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。

  2、气压必须一致。

  轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破。

  3、驾驶习惯符合科学要求。

  司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤,躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附。

  要注意合理的装载,超载20%轮胎寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%;另外急速转弯,紧急制动,高速起步以及急加速等都损伤轮胎。

 

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