据介绍，在二手车市，使用时间在一年以内的新车价格打８折，使用２―３年的为新车价的６―７折，像“奔驰”“宝马”这样的名贵车系，价格能低至５折。以一辆使用过３个月、市价１８万元的“帕萨特”为例，进入二手车市场后价格就缩水至１２万元。由于是新车转手，新买主可省下五六千元的保险费、养路费等费用，还能免除约１．５万元的附加费税。虽然买到的不是新车，但市场出售的二手车均成色较新、质量不错，算下来比买新车合算不少。再加上二手车通常已完成了新车磨合的过渡阶段，车子的小毛病较少，新买主因此也能获得稳定而可靠的行驶质量。

　　二手车的高性价比和高保值率正好与新车的高贬值率形成对比，而股市投资中资金的盘活率又让二手车成为消费者的有效补充。江苏广厦旧机动车交易市场负责人孙先生表示，一些有购车预算的消费者通常将二手车作为过渡车系，还有一部分换车的人也是二手车市发展的保证。但在今年，一些特殊因素促使二手车格外红火。他说，今年车市波动较大，促销价格频繁“跳水”，新车贬值加速，二手车的高保值性突出，从而吸引了部分原打算买新车的客户“入营”，有车族的换车频率也加大了。牛气冲天的股市一度抑制了消费者的买车冲动，但对于有购车需求的人来说，花部分钱买辆二手车并留部分钱投资，不失为一个两全其美的办法。

　　据了解，该市场９月成交二手车９８５辆，１０月成交１１００辆，“金九银十”的成交量比平常高出２０％，同比去年也有两成的增长率。市经贸委的统计数据显示，今年前三季度，我市６家有形交易市场成交量达２４２１１辆，完成交易额８．７亿元，比去年同期多成交２３９５辆。业内人士透露，目前我市二手车市场的交易量已基本与新车持平，明年有望超过新车。